DRV8876PWPR മോട്ടോർ / മോഷൻ / ഇഗ്നിഷൻ കൺട്രോളറുകൾ & ഡ്രൈവറുകൾ 37-V, 3.5-A ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് കറന്റ് സെൻസിംഗ് & കറന്റ് സെൻസ് ഫീഡ്‌ബാക്ക് ഉള്ള H-ബ്രിഡ്ജ് മോട്ടോർ ഡ്രൈവർ 16-HTSSOP -40 മുതൽ 125 വരെ

DRV887x കുടുംബത്തിലെ ഉപകരണങ്ങൾ വൈവിധ്യമാർന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ഫ്ലെക്സിബിൾ മോട്ടോർ ഡ്രൈവറുകളാണ്. ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു N-ചാനൽ H-ബ്രിഡ്ജ്, ചാർജ് പമ്പ് എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.റെഗുലേറ്റർ, കറന്റ് സെൻസിംഗ് ആൻഡ് റെഗുലേഷൻ, കറന്റ് പ്രൊപ്പോർഷണൽ ഔട്ട്പുട്ട്, പ്രൊട്ടക്ഷൻ സർക്യൂട്ട്. ചാർജ് പമ്പ് രണ്ടും അനുവദിച്ചുകൊണ്ട് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നുഹൈ-സൈഡ്, ലോ-സൈഡ് എൻ-ചാനലുകൾ MOSFET-കളും 100% ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ പിന്തുണയും. കുറഞ്ഞ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളോടെ വ്യത്യസ്ത ലോഡുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് പിൻ-ടു-പിൻ, സ്കെയിലബിൾ RDS(ഓൺ) ഓപ്ഷനുകളിലാണ് ഉപകരണങ്ങളുടെ കുടുംബം വരുന്നത്.

സ്റ്റാർട്ട് അപ്പ്, ഉയർന്ന ലോഡ് ഇവന്റുകൾ എന്നിവ നടക്കുമ്പോൾ മോട്ടോർ കറന്റ് നിയന്ത്രിക്കാൻ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് കറന്റ് സെൻസിംഗ് ഡ്രൈവറെ അനുവദിക്കുന്നു. ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ബാഹ്യ വോൾട്ടേജ് റഫറൻസ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു കറന്റ് പരിധി സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ഉപകരണങ്ങൾ മോട്ടോർ ലോഡ് കറന്റിന് ആനുപാതികമായി ഒരു ഔട്ട്‌പുട്ട് കറന്റ് നൽകുന്നു. മോട്ടോർ സ്റ്റാൾ അല്ലെങ്കിൽ ലോഡ് അവസ്ഥകളിലെ മാറ്റം കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഇത് ഉപയോഗിക്കാം. ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് കറന്റ് സെൻസിംഗ് ഒരു ആന്തരിക കറന്റ് മിറർ ആർക്കിടെക്ചർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു വലിയ പവർ ഷണ്ട് റെസിസ്റ്ററിന്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു, ബോർഡ് ഏരിയ ലാഭിക്കുന്നു, സിസ്റ്റം ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.

ആന്തരിക സർക്യൂട്ടറിയുടെ ഭൂരിഭാഗവും ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്തുകൊണ്ട് അൾട്രാ ലോ ക്വിസെന്റ് കറന്റ് ഡ്രോ നേടുന്നതിന് ലോ-പവർ സ്ലീപ്പ് മോഡ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. സപ്ലൈ അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് ലോക്കൗട്ട് (UVLO), ചാർജ് പമ്പ് അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് (CPUV), ഔട്ട്‌പുട്ട് ഓവർകറന്റ് (OCP), ഉപകരണ ഓവർടെമ്പറേച്ചർ (TSD) എന്നിവയ്‌ക്ക് ആന്തരിക സംരക്ഷണ സവിശേഷതകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. nFAULT-ൽ തകരാറുകൾ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.