L99DZ100GTR മോട്ടോർ/മോഷൻ/ഇഗ്നിഷൻ കൺട്രോളറുകൾ & ഡ്രൈവറുകൾ ഡോർ ആക്യുവേറ്റർ ഡ്രൈവർ ഉൾച്ചേർത്ത LIN, HS-CAN
♠ ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
ഉൽപ്പന്ന ആട്രിബ്യൂട്ട് | ആട്രിബ്യൂട്ട് മൂല്യം |
നിർമ്മാതാവ്: | എസ്ടിമൈക്രോ ഇലക്ട്രോണിക്സ് |
ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗം: | മോട്ടോർ/മോഷൻ/ഇഗ്നിഷൻ കൺട്രോളറുകളും ഡ്രൈവറുകളും |
RoHS: | വിശദാംശങ്ങൾ |
ഉൽപ്പന്നം: | ഫാൻ / മോട്ടോർ കൺട്രോളറുകൾ / ഡ്രൈവറുകൾ |
തരം: | പകുതി പാലം |
ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സപ്ലൈ വോൾട്ടേജ്: | 6 V മുതൽ 28 V വരെ |
ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ്: | 7.5 എ |
ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സപ്ലൈ കറന്റ്: | 11 എം.എ |
കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന താപനില: | - 40 സി |
പരമാവധി പ്രവർത്തന താപനില: | + 175 സി |
മൗണ്ടിംഗ് ശൈലി: | എസ്എംഡി/എസ്എംടി |
പാക്കേജ്/കേസ്: | LQFP-64 |
യോഗ്യത: | AEC-Q100 |
പാക്കേജിംഗ്: | റീൽ |
പാക്കേജിംഗ്: | ടേപ്പ് മുറിക്കുക |
ബ്രാൻഡ്: | എസ്ടിമൈക്രോ ഇലക്ട്രോണിക്സ് |
ഈർപ്പം സെൻസിറ്റീവ്: | അതെ |
ഉൽപ്പന്ന തരം: | മോട്ടോർ / മോഷൻ / ഇഗ്നിഷൻ കൺട്രോളറുകളും ഡ്രൈവറുകളും |
പരമ്പര: | L99DZ100G |
ഫാക്ടറി പായ്ക്ക് അളവ്: | 1000 |
ഉപവിഭാഗം: | പിഎംഐസി - പവർ മാനേജ്മെന്റ് ഐസികൾ |
♠ LIN, HS-CAN (L99DZ100G) ഉള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഡോർ മൊഡ്യൂൾ അല്ലെങ്കിൽ HS-CAN പിന്തുണയ്ക്കുന്ന സെലക്ടീവ് വേക്ക് അപ്പ് (L99DZ100GP)
L99DZ100G, L99DZ100GP എന്നിവ വിവിധ സ്റ്റാൻഡ്ബൈ മോഡുകളും LIN, HS CAN ഫിസിക്കൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ലെയറുകളും ഉൾപ്പെടെ, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പവർ മാനേജ്മെന്റ് പവർ സപ്ലൈ പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളുകൾ നൽകുന്ന ഡോർ സോൺ സിസ്റ്റങ്ങളാണ്.
ഉപകരണങ്ങളുടെ രണ്ട് ലോ-ഡ്രോപ്പ് വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്ററുകൾ സിസ്റ്റം മൈക്രോകൺട്രോളറും സെൻസറുകൾ പോലുള്ള ബാഹ്യ പെരിഫറൽ ലോഡുകളും നൽകുന്നു, കൂടാതെ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന ലോക്കൽ, റിമോട്ട് വേക്ക്-അപ്പ് ശേഷിയുള്ള മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സിസ്റ്റം സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പ്രവർത്തനം നൽകുന്നു.കൂടാതെ LED-കൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി 8 ഹൈ-സൈഡ് ഡ്രൈവറുകൾ, ബൾബുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള 2 ഹൈ-സൈഡ് ഡ്രൈവറുകൾ സിസ്റ്റം ഇന്റഗ്രേഷൻ ലെവൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
H-ബ്രിഡ്ജ് കോൺഫിഗറേഷനിൽ 5 DC മോട്ടോറുകളും 4 ബാഹ്യ MOS ട്രാൻസിസ്റ്ററുകളും വരെ ഓടിക്കാൻ കഴിയും.ഒരു അധിക ഗേറ്റ് ഡ്രൈവിന് GND (ഉദാ: മിറർ ഹീറ്റർ) ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു റെസിസ്റ്റീവ് ലോഡ് നൽകുന്നതിന്, ഹൈ-സൈഡ് കോൺഫിഗറേഷനിൽ ഒരു ബാഹ്യ MOSFET-നെ നിയന്ത്രിക്കാനാകും.ഒരു ബാഹ്യ MOS ട്രാൻസിസ്റ്ററുമായി ചേർന്ന് സംയോജിത SPI- ഓടിക്കുന്ന മൊഡ്യൂൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഇലക്ട്രോ-ക്രോമിക് മിറർ ഗ്ലാസ് നിയന്ത്രിക്കാനാകും.എല്ലാ ഔട്ട്പുട്ടുകളും എസ്സി പരിരക്ഷിതവും ഓപ്പൺ-ലോഡ് ഡയഗ്നോസിസ് നടപ്പിലാക്കുന്നതുമാണ്.
ST സ്റ്റാൻഡേർഡ് SPI ഇന്റർഫേസ് (4.0) ഉപകരണത്തിന്റെ നിയന്ത്രണവും രോഗനിർണയവും അനുവദിക്കുകയും ജനറിക് സോഫ്റ്റ്വെയർ വികസനം സാധ്യമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
• AEC Q100 കംപ്ലയിന്റ് യോഗ്യത
• 7.5 എ ലോഡിന് 1 പകുതി പാലം (RON = 100 mΩ)
• 7.5 എ ലോഡിന് 1 പകുതി പാലം (RON = 150 mΩ)
• 0.5 എ ലോഡിന് 2 പകുതി പാലങ്ങൾ (RON = 2000 mΩ)
• 3 എ ലോഡിന് 2 പകുതി പാലങ്ങൾ (RON = 300 mΩ)
• 1.5 A (RON = 500 mΩ) അല്ലെങ്കിൽ 0.35 A (RON = 1600 mΩ) ലോഡിന് 1 ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹൈ-സൈഡ് ഡ്രൈവർ
• 0.8 A (RON = 800 mΩ) അല്ലെങ്കിൽ 0.35 A (RON = 1600 mΩ) ലോഡിനായി ഒരു കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്ന ഹൈ-സൈഡ് ഡ്രൈവർ
• 0.15 A/0.35 A (RON =2 Ω)-ന് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന 3 ഹൈ-സൈഡ് ഡ്രൈവറുകൾ
• EC ഗ്ലാസ് MOSFET വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി 0.25 A/0.5 A (RON = 2 Ω) എന്നതിനായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന 1 ഹൈ-സൈഡ് ഡ്രൈവർ
• 0.15 A/0.25 A (RON = 5 Ω) എന്നതിനായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന 4 ഹൈ-സൈഡ് ഡ്രൈവറുകൾ
• ഓരോ സ്റ്റാൻഡ്-എലോൺ ഹൈ-സൈഡ് ഡ്രൈവർക്കും ആന്തരിക 10ബിറ്റ് PWM ടൈമർ
• വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്ററുകൾക്കും 2 ഹൈ-സൈഡ് ഡ്രൈവറുകൾക്കും (OUT15 & OUT_HS / രണ്ടും പി-ചാനൽ) ബഫർ ചെയ്ത വിതരണം ഉദാ ബാഹ്യ കോൺടാക്റ്റുകൾ
• തെർമൽ എക്സ്പയറി ഫീച്ചറിനൊപ്പം നിലവിലെ ലിമിറ്റേഷൻ മൂല്യമായി (OUT1-6, OUT7, OUT8, OUT_HS എന്നിവയ്ക്ക്) ഉയർന്ന ഇൻറഷ് കറന്റുകളുള്ള ലോഡുകൾ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ട് ഫംഗ്ഷൻ
• ഉൾച്ചേർത്ത എല്ലാ ഔട്ട്പുട്ടുകളും പരിരക്ഷയും മേൽനോട്ട സവിശേഷതകളുമായാണ് വരുന്നത്:
- കറന്റ് മോണിറ്റർ (ഉയർന്ന വശം മാത്രം)
- ഓപ്പൺ ലോഡ്
– ഓവർകറന്റ്
- താപ മുന്നറിയിപ്പ്
- തെർമൽ ഷട്ട്ഡൗൺ
എച്ച്-ബ്രിഡ്ജ് കോൺഫിഗറേഷനിലോ ഇരട്ട ഹാഫ് ബ്രിഡ്ജ് കോൺഫിഗറേഷനിലോ ബാഹ്യ MOSFET-കൾക്കായി പൂർണ്ണമായി പരിരക്ഷിത ഡ്രൈവർ
• എക്സ്റ്റേണൽ ഹൈ-സൈഡ് MOSFET-ന് പൂർണ്ണമായും പരിരക്ഷിത ഡ്രൈവർ
• ഇലക്ട്രോ-ക്രോമിക് മൂലകത്തിനുള്ള നിയന്ത്രണ ബ്ലോക്ക്
• മൈക്രോകൺട്രോളറിനും പെരിഫറൽ വിതരണത്തിനുമായി രണ്ട് 5 V വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്ററുകൾ
• പവർ-ഓണിനും അണ്ടർ വോൾട്ടേജിനുമുള്ള പ്രോഗ്രാമബിൾ റീസെറ്റ് ജനറേറ്റർ
• ക്രമീകരിക്കാവുന്ന വിൻഡോ വാച്ച് ഡോഗ്
• LIN 2.2a കംപ്ലയിന്റ് (SAEJ2602 അനുയോജ്യമായ) ട്രാൻസ്സിവർ
• ISO 11898-6:2013 അനുസരിച്ച് പ്രാദേശിക പരാജയവും ബസ് പരാജയവും രോഗനിർണ്ണയവും തിരഞ്ഞെടുത്ത വേക്ക്-അപ്പ് പ്രവർത്തനവും ഉള്ള വിപുലമായ ഹൈ സ്പീഡ് CAN ട്രാൻസ്സിവർ (ISO 11898-2:2003 /-5:2007, SAE J2284 കംപ്ലയിന്റ്)
• ബാഹ്യ HS MOSFET-കളുടെ ഗേറ്റുകൾ താഴേക്ക് വലിക്കാൻ 2 LS (RON = 1 Ω) ഉപയോഗിച്ച് വേർതിരിച്ച (ഒറ്റപ്പെട്ട) പരാജയം-സുരക്ഷിത ബ്ലോക്ക്
• തെർമൽ ക്ലസ്റ്ററുകൾ
• വിതരണ വോൾട്ടേജുകളുടെയും ആന്തരിക താപനില സെൻസറുകളുടെയും A/D പരിവർത്തനം
• LED ഡ്രൈവർ ഔട്ട്പുട്ടുകൾക്കായി ഉൾച്ചേർത്തതും പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്നതുമായ VS ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ ക്രമീകരിക്കൽ