VNH5019ATR-E മോട്ടോർ/മോഷൻ/ഇഗ്നിഷൻ കൺട്രോളറുകളും ഡ്രൈവറുകളും ഓട്ടോമോട്ടീവ് H-ബ്രിഡ്ജ് 18mOhm 30A 41V VCC

VHN5019A-E ഒരു ഫുൾ ബ്രിഡ്ജ് മോട്ടോർ ഡ്രൈവറാണ്, വിപുലമായ ശ്രേണിയിലുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്.ഈ ഉപകരണം ഒരു ഡ്യുവൽ മോണോലിത്തിക്ക് ഹൈ-സൈഡ് ഡ്രൈവറുകളും രണ്ട് ലോ-സൈഡ് സ്വിച്ചുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.STMicroelectronics-ന്റെ അറിയപ്പെടുന്നതും തെളിയിക്കപ്പെട്ടതുമായ VIPower® M0 സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഹൈ-സൈഡ് ഡ്രൈവർ സ്വിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, അത് ഒരു യഥാർത്ഥ പവർ MOSFET-നെ ഇന്റലിജന്റ് സിഗ്നൽ/പ്രൊട്ടക്ഷൻ സർക്യൂട്ട് ഉപയോഗിച്ച് കാര്യക്ഷമമായി സംയോജിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

മൂന്ന് ഡൈസുകളും ഒരു മൾട്ടിപവർഎസ്ഒ-30 പാക്കേജിൽ ഇലക്ട്രിക്കലി ഒറ്റപ്പെട്ട ലെഡ് ഫ്രെയിമുകളിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.കഠിനമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പരിതസ്ഥിതികൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഈ പാക്കേജ്, എക്സ്പോസ്ഡ് ഡൈ പാഡുകൾക്ക് നന്ദി, മെച്ചപ്പെട്ട താപ പ്രകടനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.ഇൻപുട്ട് സിഗ്നലുകൾ INA, INB എന്നിവയ്ക്ക് മോട്ടോർ ദിശയും ബ്രേക്ക് അവസ്ഥയും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മൈക്രോകൺട്രോളറിനെ നേരിട്ട് ഇന്റർഫേസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

DIAGA/ENA അല്ലെങ്കിൽ DIAGB/ENB, ഒരു ബാഹ്യ പുൾ-അപ്പ് റെസിസ്റ്ററുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, പാലത്തിന്റെ ഒരു കാൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു.ഇത് ഒരു ഫീഡ്ബാക്ക് ഡിജിറ്റൽ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സിഗ്നലും നൽകുന്നു.CS_DIS പിൻ താഴ്ത്തുമ്പോഴോ തുറന്നിടുമ്പോഴോ അതിന്റെ മൂല്യത്തിന് ആനുപാതികമായ ഒരു കറന്റ് നൽകിക്കൊണ്ട് മോട്ടോർ കറന്റ് നിരീക്ഷിക്കാൻ CS പിൻ അനുവദിക്കുന്നു.PWM, 20 KHz വരെ, സാധ്യമായ എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും മോട്ടറിന്റെ വേഗത നിയന്ത്രിക്കാൻ ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും, PWM പിന്നിലെ ഒരു താഴ്ന്ന നില LSA, LSB സ്വിച്ചുകൾ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു.PWM ഉയർന്ന തലത്തിലേക്ക് ഉയരുമ്പോൾ, ഇൻപുട്ട് പിൻ അവസ്ഥയെ ആശ്രയിച്ച് LSA അല്ലെങ്കിൽ LSB വീണ്ടും ഓണാകും.ഔട്ട്‌പുട്ട് കറന്റ് ലിമിറ്റേഷനും തെർമൽ ഷട്ട്‌ഡൗണും ബന്ധപ്പെട്ട ഹൈ-സൈഡിനെ ഹ്രസ്വമായി ഗ്രൗണ്ട് അവസ്ഥയിൽ സംരക്ഷിക്കുന്നു.

ഓവർലോഡ് ഡിറ്റക്ടറോ അല്ലെങ്കിൽ പ്രസക്തമായ ലോ-സൈഡിൽ നിന്ന് ലാച്ച് ചെയ്യുന്ന തെർമൽ ഷട്ട്ഡൗൺ വഴിയോ ഷോർട്ട് മുതൽ ബാറ്ററി വരെയുള്ള അവസ്ഥ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.

സജീവ വിസിസി പിൻ വോൾട്ടേജ് ക്ലാമ്പ് മോട്ടോറിനുള്ള എല്ലാ കോൺഫിഗറേഷനുകളിലും കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ സ്പൈക്കുകളിൽ നിന്ന് ഉപകരണത്തെ സംരക്ഷിക്കുന്നു.റിവേഴ്സ് പോളാരിറ്റി സംരക്ഷണത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ബാഹ്യ N-ചാനൽ PowerMOS-ന് ആവശ്യമായ ഗേറ്റ് ഡ്രൈവ് CP പിൻ നൽകുന്നു.