VNH7040AYTR മോട്ടോർ / മോഷൻ / ഇഗ്നിഷൻ കൺട്രോളറുകൾ & ഡ്രൈവറുകൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പൂർണ്ണമായും സംയോജിത H-ബ്രിഡ്ജ് മോട്ടോർ ഡ്രൈവർ

വൈവിധ്യമാർന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു ഫുൾ ബ്രിഡ്ജ് മോട്ടോർ ഡ്രൈവറാണ് ഈ ഉപകരണം. ഈ ഉപകരണത്തിൽ ഒരു ഡ്യുവൽ മോണോലിത്തിക് ഹൈ-സൈഡ് ഡ്രൈവറും രണ്ട് ലോ-സൈഡ് സ്വിച്ചുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. എല്ലാ സ്വിച്ചുകളും STMicroelectronics® അറിയപ്പെടുന്നതും തെളിയിക്കപ്പെട്ടതുമായ പ്രൊപ്രൈറ്ററി VIPower® M0 സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ചാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഒരു ഇന്റലിജന്റ് സിഗ്നൽ/പ്രൊട്ടക്ഷൻ സർക്യൂട്ടറി ഉപയോഗിച്ച് ഒരേ ഡൈയിൽ കാര്യക്ഷമമായി സംയോജിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഡിസ്സിപ്പേഷൻ പ്രകടനങ്ങൾക്കായി മൂന്ന് എക്സ്പോസ്ഡ് ഐലൻഡുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു PowerSSO-36 പാക്കേജിലാണ് മൂന്ന് ഡൈസുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നത്. കഠിനമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പരിതസ്ഥിതിക്കായി ഈ പാക്കേജ് പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, കൂടാതെ എക്സ്പോസ്ഡ് ഡൈ പാഡുകൾ കാരണം മെച്ചപ്പെട്ട താപ പ്രകടനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മൾട്ടിസെൻസ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിന് ഒരു മൾട്ടിസെൻസ്_EN പിൻ ലഭ്യമാണ്. മോട്ടോർ ദിശയും ബ്രേക്ക് അവസ്ഥയും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് INA, INB എന്നീ ഇൻപുട്ട് സിഗ്നലുകൾക്ക് മൈക്രോകൺട്രോളറുമായി നേരിട്ട് ഇന്റർഫേസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. മൾട്ടിസെൻസിൽ ലഭ്യമായ വിവരങ്ങൾ മൈക്രോകൺട്രോളറിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നതിന് രണ്ട് സെലക്ഷൻ പിന്നുകൾ (SEL0, SEL1) ലഭ്യമാണ്. മോട്ടോർ കറന്റ് മൂല്യത്തിന് ആനുപാതികമായ ഒരു കറന്റ് നൽകിക്കൊണ്ട് മൾട്ടിസെൻസ് പിൻ മോട്ടോർ കറന്റ് നിരീക്ഷിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ നടപ്പിലാക്കിയ സത്യ പട്ടിക അനുസരിച്ച് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഫീഡ്‌ബാക്കും നൽകുന്നു.

മൾട്ടിസെൻസ്_ഇഎൻ പിൻ താഴ്ന്ന നിലയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ, മൾട്ടിസെൻസ് പിൻ ഉയർന്ന ഇം‌പെഡൻസ് അവസ്ഥയിലായിരിക്കും. 20 KHz വരെയുള്ള PWM, സാധ്യമായ എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും മോട്ടോറിന്റെ വേഗത നിയന്ത്രിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും, PWM പിന്നിലെ ഒരു താഴ്ന്ന ലെവൽ അവസ്ഥ LSA, LSB സ്വിച്ചുകൾ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു.